Legalábbis ami a kerékcserét illeti. Na jó, csak valami hasonló.

Egy kerékcsere nemcsak azért pillanatok műve az F1-ben, mert sok ember végzi, akik összeszokottak és gyakorlottak, hanem azért is, mert négy-öt csavar helyett mindössze egy darab központi rögzíti a kereket. Bár a hétköznapokban jobban ráérünk, mint egy versenycsapat verseny közben, az orosz Garage 54-nél úgy gondolták, egy Ladát is érdemes lehet így átalakítani.

Ez is érdekelhet:

Több ember dolgozik egy F1-es kerékcserén, mint gondolnád

Spoiler: több mint két focicsapat kijönne belőle.

Elindult a Rakéta, a Player jövőmagazinja!

November elején startolt el új magazinunk, a Raketa.hu, melyben veletek együtt keressük a válaszokat az előttünk álló évek nagy kérdéseire.

Kiemelten foglalkozunk az autózás/közlekedés forradalmával, az okos otthonokkal, a klímakérdéssel, megújuló energiával, a legizgalmasabb, éppen zajló társadalmi változásokkal és rengeteg termékkel és szolgáltatással, ami pillanatokon belül ránk töri az ajtót.

Kövesd be a Rakéta Facebook oldalát, hogy biztosan ne maradj le a jövőről!

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi

Így festene az F1, ha Verstappenen múlna a szabályalkotás

Felugratott a betonfalra, majd az oldalára borult egy kamion az M1-es autópályán

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
69% Végre! Minél előbb, annál jobb!
27% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Így vehetsz részt a tavasz legjobb boros-zenés buliján!
Hirdetés