Nagyon félti a brit pilótája hetedik világbajnoki címét a Mercedes.
Korábban felmerült, hogy azokon a helyszíneken, ahol két futamot is rendeznek, a második versenyt kicsit megkavarnák és a hagyományos időmérő helyett sprintfutam határozná meg a vasárnapi futam rajtsorrendjét, míg a szombati rajtrácsot pedig a világbajnoki tabella fordított sorrendje adná.
Ezt azonban ejtette a Forma–1, mert az ötletet nem minden csapat támogatta. Konkrétan a Mercedes volt az egyetlen istálló, amely nem ment bele az új időmérős formátumban, Chris Horner Red Bull-csapatfőnök pedig sejti is, miért:
„Toto (Wolff, a Mercedes csapatfőnöke – a szerk.) volt az egyetlen ember, aki nem volt különösebben támogató, mert azt gondolta, hogy ez megzavarná Lewis Hamilton hetedik világbajnoki címéért folytatott küzdelmet, mivel túl sok változóval kellene számolni.”
Horner szerint a duplafutamos helyszíneken a fordított rajtrács jelentené az egyetlen megoldás arra, hogy a második verseny ne az első másolata legyen, az új időmérős formula kipróbálására pedig ennél már nem lesz alkalmasabb időpont.
A Mercedes indoka állítólag annyi volt, hogy az F1 már önmagában látványos és vonzó, éppen ezért teljesen felesleges ilyen trükkökhöz nyúlni, hogy még izgalmasabbnak tűnjön.
Eközben...
Július 19-én lesz a Magyar Nagydíj, zárt kapuk mögött
Tudtuk, hogy lesz, de most már azt is, hogy mikor. De csak a tévében láthatjuk.
(Forrás: The Telegraph, fotó: formula1.com)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
