Az Italdesign Geát nem kell vezetni, de lehet benne kondizni.

Automata autókat több cég is tervez, ez tehát nem forradalmi gondolat, az viszont új, hogy a hátsó utasok edzhetnek menetközben – így lehet egy több mint ötméteres, villanymotorjaival 250-es tempóra képes szuperluxus jövőautóban olyan légkört teremteni, amilyen a hatos villamoson szokott lenni nyáron.

Mi nem magunkat hajtanánk szét benne, úgyhogy várjuk.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ötmillió eurós Ferrari a magyar autófotós lencséjén keresztül

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
13% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni