Tovább javul a Forma-1 biztonsága.

Pont a napokban olvashattuk, hogy Mark Webber a legrosszabb pilótaként titulálta Pastor Maldonadót, és nem értette, hogy mit keres még egyáltalán a Forma-1-ben. Úgy tűnik, ezt odafent is meghallották, mert úgy tűnik, hogy csupán két hónappal a szezon indulása előtt a venezuelai elveszti az ülését.

Kevin Magnussent az Autosport hozta hírbe a csapattal, akik már meg is vannak győződve arról, hogy kész a szerződés, mivel a Renault, és Maldonado szponzora, a PDVSA nem jutott közös nevezőre 2016-ot illetően.

A venezuelai állami olajtársaság nemrégiben nagyot bukott azon, hogy globálisan csökkentek az olajárak, és már nem tudtak volna ugyanannyit tenni Maldonado zsebébe, hogy még egy évig tudjon törni-zúzni a mezőnyben. A Renault mentségére legyen, hogy ők amúgy meg akarták tartani a Lotus mindkét leszerződött pilótáját, és a Maldonado, Jolyon Palmer párossal akartak indulni, csak éppen az olajárak csökkenésével nem számoltak.

Magnussennek meg a legjobbkor jött a lehetőség, ugyanis pár hónapja kidobta őt a McLaren-Honda a tartalékpilótai üléséből, és mennyire menő lenne, ha erre úgy válaszolhatna, hogy a szezonnyitón majd a gyári Renault-ból integethet a McLarennek.

A Renault nem akart reagálni a pletykákra, csupán annyit mondtak, hogy február 3-án mind az autóra, mind pedig a pilótafelállásra fény derül.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Pérez szerint Verstappen csapattársának lenni a legrosszabb munka az F1-ben

Amikor az Alfa Romeónál egy kicsit túltolják a Giuliát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.