Újabb nagyon sima rajt-cél győzelmet aratott a hatszoros világbajnok.
A Stájer Nagydíj után ismét félelmetesen kőkönnyedén verte el a komplett mezőnyt Lewis Hamilton a Hungaroringen. A brit már az időmérőt is űridővel húzta be, a futamon pedig akkora előnyt autózott össze végig az élen haladva, hogy még az is belefért neki a hajrában, hogy plusz egy kerékcserével a leggyorsabb körért járó egy pontra is rámenjen, ami meg is lett neki. A dobogóra Max Verstappen és Valtteri Bottas ért oda:
? TOP 10 - END OF RACE ?
1 HAM ?
— Formula 1 (@F1) July 19, 2020
2 VER
3 BOT
4 STR
5 ALB
6 VET
7 PER
8 RIC
9 MAG
10 SAI#HungarianGP ?? #F1 pic.twitter.com/kM8mLw0Kxc
Hamilton ezzel pályafutása 86. győzelmét aratta, vagyis mindössze ötre van Michael Schumacher rekordjától.
A Mercedes dominanciája félelmetes, ahogy az is, hogy a Ferrari a középmezőnybe esett vissza.
A futam egyik legnagyobb kérdése: miért nem kapott büntetést Bottas?
A finn egyértelműen bemozdult a rajtnál*, így nemcsak lendületet vesztett, de ezáltal több pozíciót is. Megúszta, nem kapott büntetést, sőt, még vizsgálat alá sem vonták:
A rajt kapcsán muszáj megemlíteni, hogy a Haas a boxból rajtolt, ugyanis a felvezető kör végén mindkét autó kijött kereket cserélni, száraz pályára alkalma gumikat kaptak, ami mesteri húzásnak bizonyult, ugyanis a mezőny végéről annak elejére kapaszkodta fel, miközben a többiek futam elején álltak ki – büszkék is voltak rá:
Lap 5/70: So it was a bold call but looks like the right call!
The field is flooding in for dry tires and we’re up to:
P3️⃣ MAG and P4️⃣ GRO#HaasF1 #HungarianGP pic.twitter.com/NhJAytP1yt
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) July 19, 2020
(Fotó: Getty Images)
