Van azért B-terve a csapatnak.
Kész szerencsejátékot űz az Aston Martin a Hungaroringen, hiszen az orrkúpot, a hátsó felfüggesztést és az aerodinamikát érintő radikális átalakítások miatt Mike Krack csapatfőnök szerint komoly alkatrészhiánnyal kell számolniuk a Magyar Nagydíj hétvégéjén.
Arra a kérdésre, hogy mindkét pilóta megkapja-e az új elemeket, Krack úgy felelt, ez az „egymillió dolláros kérdés”, de bízik a gyárban megállás nélkül dolgozó kollégáiban.
„Mindenki gőzerővel dolgozik azon, hogy meglegyenek az alkatrészek, hogy az autók készen álljanak. (...) Az ember mindig próbálja a határidőket a lehető legtovább kitolni, jelenleg óriási erőfeszítések zajlanak a csapatnál. De én pozitívan gondolkodom, szóval szerintem két üzemkész autónk lesz.”
Krack szerint amennyiben mégis alkatrészhiány lépne fel, a mérnökök már kidolgozták a forgatókönyveket a kockázatok csökkentésére, így a váratlan helyzetek sem érhetik őket készületlenül.
„Mindig forgatókönyveket kell kidolgoznod. Mi van, ha ez megvan, de az nincs. Nem teheted magad függővé egyetlen hiányzó alkatrésztől, mert különben megbénulsz. Szóval vannak tervek, (...) de ismétlem, nem lesz mindenre biztonsági tartalék. (...) Ugyanakkor arra az esetre is vannak terveink, ha egy vagy két komponens nem készülne el.”
Vagyis könnyen lehet, hogy végül csak az egyik pilóta kapja meg a teljes fejlesztési csomagot, így az Aston Martin kénytelen lesz elengedni a kétautós fejlesztést a Magyar Nagydíjon.
(Forrás: Autosport, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Mi lesz a titkos kilépési záradékkal és Verstappen Red Bull-os jövőjével? A menedzsere mindent elárult
Az utóbbi időben felerősödtek a pletykák Max Verstappen esetleges csapatváltásáról, a holland pilóta menedzsere, Raymond Vermeulen pedig tisztázta a négyszeres világbajnok jövőbeli terveit.
Egy európai helyszín kész megmenteni az F1 szétesőben lévő versenynaptárát
Beindult a dominó? A WEC már törölte a közel-keleti futamait, rákényszerül az F1 is a drasztikus lépésre?
Kiszámolták a lehetetlent: Megvan, ki a valaha élt legjobb F1-pilóta – és nem Senna, Schumacher vagy Hamilton az
A puszta számok és a történelmi háttér precíz mérlegelésével végre pont került(?) az F1 örök vitájának végére.
