Ha nem is KO, de azért egy rászámolással felérnek a Renault szavai.

A McLaren nincs nagy formában, az egykor legendás istálló a középmezőny és az alsóház között ingázik. A 2018-as idénynek úgy futottak neki a wokingiak, hogy Renault-ra cserélték az általuk legnagyobb hibaforrásnak és eredménytelenségük legfőbb okának tartott motorbeszállítót, a Hondát.

Ám a várt javulás elmaradt – közben a Honda egyébként jól szerepelt a Toro Rossónál –, a wokingiak a 6. helyen végeztek, a Renault ügyvezetője, Cyril Abiteboul pedig csalódott és ennek hangot is adott, ami egy újabb bevitt ütés a legendás csapatnak:

„Meglepődtem, hogy a szezon nagy részében a Haas ellen kellett harcolnunk, én azt vártam, hogy a McLarennel kell majd csatáznunk. Amikor tavaly bejelentettük, hogy mi szállítunk motort a McLarennek, mindenki azt mondta, hogy őrültek vagyunk, így a saját partnerünk fog minket legyőzni.”

A McLaren mindent megtesz azért, hogy újra régi fényében tündököljön:

A McLaren akkora nagyágyút igazolt, hogy a végén még feltámad poraiból a csapat

Ha ő nem tudja összekaparni a McLarent, akkor senki sem tudja.

(Fotó: formula1.com)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül

Hoztunk egy havas, jeges, igazi téli autós kvízt

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés