De akkor honnan is ismerős a hűtőrácsa? Nézzük csak ezt az 1939-es versenyautót!

Ez a legendás 1934-es Ezüst Nyíl utódja, a W 154-es, amellyel Rudolf Caracciola Európa-bajnok lett:

Meglátjuk, a győztes géneket is örökli-e a 2015-ös Genfi Autószalonon debütáló GT3-as.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ha a szöges gumi túl átlagos, a körfűrészlap lehet a megoldás

Meg is találták Max Verstappen utódját?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
12% 8-10 éve
44% +10 éve
Filmek, amiket egy pillantásból felismerünk – Vagy mégsem?
Hirdetés