A legendás 300 SL árnyékában az 1954-ben bemutatott 190 SL is igazi álomautónak számított, és annak számít ma is. Most beülhetsz ebbe a csodás állapotú példányba a Supercarclassics legújabb videójában.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

1954-ben a New York-i autószalonon állították ki a 190 SL prototípusát, amit a legendás versenyautóból készült Mercedes-Benz 300 SL elérhetőbb alternatívájának szántak. A sirályszárnyas ajtók és a hathengeres motor helyett a kisebb modellt nyitott tetővel és 1,9 literes, 105 lóerős négyhengeressel szerelték, amivel 171 km/órás sebességet ért el.

Újonnan 16 500 német márkába került, és csaknem 26 ezer darabot gyártottak belőle 1963-ig, ma pedig egy olyan fantasztikus állapotú példány, mint ez az 1956-os, csupán 46 ezer kilométert futott, alaposan felújított 190 SL már 127 500 euróba, azaz 40 millió forintba kerül a hollandiai Gallery Aaldering kínálatában.

Ez is érdekelhet:

Szépség, a szörnyeteg - Mercedes AMG GT-teszt - Roadster

A Mercedes maga is nyilvánvalóvá teszi: ez a roadster máris legenda. Vele voltunk egy hétig, és azt is élveztük, amikor csak mellette álltunk. Rendszámot nem nagyon lehet elképesztőbb új Mercedesre csavarozni. Az egyszerűségében is tökéletes, függőleges pálcás maszk is jelzi ezt: se a Mercedes-Maybach, se a G 65 AMG vagy az AMG SL 65, se a kicsit korábbi sirályszárnyas SLS nem kapott ilyet.
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

Kobozzák el az extrém gyorshajtók autóit? Mi legyen az elektromos rollerekkel? Mondd el a véleményed!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
45% Külföldi
24% Hazai
32% Idén egyik sem