A legendás 300 SL árnyékában az 1954-ben bemutatott 190 SL is igazi álomautónak számított, és annak számít ma is. Most beülhetsz ebbe a csodás állapotú példányba a Supercarclassics legújabb videójában.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

1954-ben a New York-i autószalonon állították ki a 190 SL prototípusát, amit a legendás versenyautóból készült Mercedes-Benz 300 SL elérhetőbb alternatívájának szántak. A sirályszárnyas ajtók és a hathengeres motor helyett a kisebb modellt nyitott tetővel és 1,9 literes, 105 lóerős négyhengeressel szerelték, amivel 171 km/órás sebességet ért el.

Újonnan 16 500 német márkába került, és csaknem 26 ezer darabot gyártottak belőle 1963-ig, ma pedig egy olyan fantasztikus állapotú példány, mint ez az 1956-os, csupán 46 ezer kilométert futott, alaposan felújított 190 SL már 127 500 euróba, azaz 40 millió forintba kerül a hollandiai Gallery Aaldering kínálatában.

Ez is érdekelhet:

Szépség, a szörnyeteg - Mercedes AMG GT-teszt - Roadster

A Mercedes maga is nyilvánvalóvá teszi: ez a roadster máris legenda. Vele voltunk egy hétig, és azt is élveztük, amikor csak mellette álltunk. Rendszámot nem nagyon lehet elképesztőbb új Mercedesre csavarozni. Az egyszerűségében is tökéletes, függőleges pálcás maszk is jelzi ezt: se a Mercedes-Maybach, se a G 65 AMG vagy az AMG SL 65, se a kicsit korábbi sirályszárnyas SLS nem kapott ilyet.
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
31% Argentína
22% Franciaország
16% Spanyolország
8% Anglia
5% Brazília
18% Egy másik válogatott