A Citroen után a Honda is bemutatta a 2014-es túraautóját, amely nem csak gyorsabb, de sokkal tökösebb is az elődjénél.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A 2014-es WTCC autó szélesebb sárhányókat, nagyobb kerekeket, új aerodinamikai csomagot és masszívabb hátsó szárnyat kapott, a szabálymódosításoknak köszönhetően pedig erősebb is lesz a 2013-as világbajnokságot megnyerő Hondánál, ami körönként három–öt másodperces gyorsulást jelenthet.

Bár a Honda két gyári versenyzője jövőre is Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro marad, ugyanezt az autót kapja meg a 2013-as szezont a hatodik helyen záró Michelisz Norbi is, aki a Zengő Motorsport színeiben jövőre is a Honda félgyári pilótájaként áll majd rajthoz.

(Forrás: Sportgéza)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés