Ron Dennis meetinget tartott a McLaren motorhome-jában a négy legfontosabb csapat főnökeivel, hogy eldöntsék mennyire ésszerűek a Stratégiai Csoport javaslatai.
2017 lehetne minden idők talán legnagyobb változását hozó éve, legalábbis a Stratégiai Csoport javaslatait figyelembe véve. Gyönyörű autó dizájnok, szélesebb kerekek, 1000 BHP-s motorok, harmadik autók és tankolás kísérli meg a sportágat visszaemelni a régi fényébe.
A szélesebb átlójú kerekek ötlete el lett vetve. Nem fog megtörténni. Ha nagyobbak a kerekek, akkor mindegy egyes fejlesztést, amit kihoztak dobhatnak ki a kukába, mert nem fog működni az autón, teljesen újat kell tervezni. Ráadásul nehezebb lesz az autó, és abban az érájában vagyunk a sportnak, amikor minden egyes gramm számít. Nem meglepően az egyik legnagyobb támogatója az ötletnek a McLaren, szerintük abszolút nem lenne probléma, ha újra kéne tervezni egy csomó dolgot.
Ha már súlyról beszélünk, az a célja a Stratégiai Csoportnak, hogy 2017-re 50 kg-mal legyenek könnyebbek az autók, de a jelenlegi felmérések szerint ebből csak 20 kg-ot fognak tudni kivitelezni a tervezők. Niki Lauda úgy véli, hogy a jelenlegi tervek nem elegek, nem csupán a kerekek szélességét kéne megváltoztatni, hanem máshogy kéne alapjáraton kinézniük, mint most, egyébiránt a hatalmas hype, hogy jön az új éra hitelét veszti.
A harmadik autókról úgy vélekedett a négy csapat képviselőiből álló különítmény, hogy az F1 jövője lehet. Viszont nem mindenáron, csak akkor kívánják bevezetni, ha tényleg sok kisebb csapatot veszítenek el, és veszélybe kerül a sportág jövője. Wolff úgy vélekedik, hogy az ötlet egyébként nem jó, hiszen egy konstruktőr ne süllyedjen le annyira, hogy kiadja a harmadik autóját holmi gazdag fószernak, és ez csak azt eredményezné, hogy a rajtrács fele amatőrökkel lenne tele. 50 millió eurót a felső tízezer simán ki tud fizetni, és már száguldozhat is a pályán. Ezt úgy kívánják elkerülni, hogy a kisebb gyártóknak és csapatoknak szólnak először és azok lesznek előnyben, ha a harmadik autó kiadására kerül sor, és csak egyetlen pilóta lehet része a csapatnak.
Úgy néz ki, hogy Ron Dennisék nem akarják abszolút figyelembe venni a kisebb csapatok érdekeit, még a Force Indiát és a Williams se hívták meg a meetingre, úgy gondolják, nem lényeges az ő érdekük. A Stratégiai Csoportban így kívánnak többséget szerezni és érvényesíteni az akaratukat.