Nem semmi. Illetve de.

Önmagában súlyos vétség, hogy egy autótípust S-Pressónak hívnak. A Maruti Suzuki, az indiai piac legnagyobb részesedésű gyártója viszont képes volt fokozni ezt: a Global NCAP töréstesztjén az autó ötből nulla csillagot ért el, ennyire képes, pontosabban ennyire nem képes megvédeni vezetőjét.

Bár szüleik valószínűleg meghalnak, gyerekülésben utazó árváiknak több esélyük van a túlélésre: az öt csillagból ezt kettőre értékelték.

Azt csak sejthetjük, oldalütközésnél mi történne az S-Pressóval, és hogy mennyire óvja az általa elütött gyalogost, ezt ugyanis az indiai piacra kerülő autóknál nem tesztelik.

Úgy látszik, a Maruti Suzuki szerint elég biztosítéka az üzleti sikernek India népessége, nem szükséges a már meglévő ügyfeleiket életben tartani.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés