A Monza a Senator kupéváltozata volt, hátsókerék-meghajtással, hathengeres motorokkal. Azóta viszont évtizedek teltek el, ezt pedig kevés példány élte át úgy, hogy az nem hagyott nyomot rajta. Ez a spanyol 3.0 GSE sem úszta meg – most már azonban újszerűen várja a további éveket.
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!
Ez is érdekelhet:
Egy rozsdás bódé volt, meseszép izomautó lett belőle ismét
Újjáépítettek egy 1968-as Pontiac GTO-t.
Támogatott és ajánlott tartalmaink
