A Monza a Senator kupéváltozata volt, hátsókerék-meghajtással, hathengeres motorokkal. Azóta viszont évtizedek teltek el, ezt pedig kevés példány élte át úgy, hogy az nem hagyott nyomot rajta. Ez a spanyol 3.0 GSE sem úszta meg – most már azonban újszerűen várja a további éveket.

Ez is érdekelhet:

Egy rozsdás bódé volt, meseszép izomautó lett belőle ismét

Újjáépítettek egy 1968-as Pontiac GTO-t.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Már az új MINI is klasszikus: 25 éve indult a sorozatgyártása

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
12% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni