Ez viszont – a többi X-es BMW-től eltérően – terepre jobban illik, mint városba.
Utána már csak egy szolid terepjáró alváz kellett alá, meg egy kamuflázs-dizájn, és kész is. Nem lennénk most a bajorok helyében!
Az X7 lesz a BMW-terepjárók királya
Nagyobb lesz az X5-nél, brutálisabb az X6-nál, és jár rá a zöld rendszám.
