Nagyon úgy tűnik, hogy zajlik a Porsche Forma–1-es projektjének előkészítése.
A Porsche mindenkit sokkolt, amikor bejelentette, hogy – annak ellenére, hogy rommá nyerte magát az elmúlt években* – kilép a hosszútávú sportautó-világbajnokságból (WEC), és szerencsét próbál a Formula E-ben, azaz sportautók elektromos versenysorozatában.
*A Porsche idén zsinórban harmadszor győzött a Le Mans-i 24 óráson, emellett 2015-ben és 2016-ban a megbízhatósági világbajnokságon is első lett.
És az sem egészen elképzelhetetlen, hogy 2020 után az F1-ben is feltűnik a Porsche, mint motorbeszállító. Erre utalhat az is, hogy
- a WEC-ből való kilépés után együtt tartják az LMP1-es csapatot (a sportautó-világbajnokság királykategóriája),
- hogy egy nagyteljesítményű erőforráson dolgozzanak.
És még ezekhez jön hozzá, hogy
- a német gyár képviselői részt vettek a 2021-es F1-es motorszabályokkal kapcsolatos egyeztetéseken,
- és a vezetőség sem titkolja, hogy szemmel tartják a sportág előírásainak alakulását.
A Porsche korábban már szerepelt az F1-ben. Az 1957-től 1964-ig tartó időszakban egy győzelmet, három második és egy harmadik helyet, valamint egy pole-pozíciót szerzett a csapat, mindegyiket az amerikai Dan Gurney révén. A csapat legjobb eredménye a konstruktőri versenyben egy harmadik hely.
(via)
