Ha Stuttgart környékén jársz, mindenképpen látogasd meg a pár kilométerre lévő múzeumát a legendás autógyártónak. Zuffenhausen táblát keress, és ami ott vár, attól megállsz a növésben!

A múzeum 1976-ban nyitotta meg kapuit, mostani állapota 2009-óta várja a vendégeket. Unalmas részletekkel nem fárasztanánk senkit, nézzük inkább, mennyire sokszínű a márka történelme. A traktortól a Le Mans-i versenygépekig elég sokféle jármű gördült le a szalagról, és tulajdonképpen egy-egy darabtól eltekintve eltekintve igen büszke lehet a német gyártó ezekre a négykerekűekre.

Nézzünk pár különlegességet!

...még azt is megbocsátjuk, hogy a rossz oldalon áll. Gyönyörű.

A szívünk összeszorul ettől a trakesztől. Hát mennyire megszólít a mezőgazdaság!

...és akkor nézzünk meg egy WTF??? modellt is, ami egy kínai piacra szánt koncepcióautó, szerencsére nem lett belőle komoly valóság:

Ezt a C88 néven bemutatott verdát 1994-ben a Pekingi Autószalonon mutatta be a Porsche, meghívásra készült, szerencsére nem lett folytatása a dolognak, hiszen mennyivel jobban néznek ki ezek itt:

Vagy ezek a kifejezetten versenycélra fejlesztett hőstettek:

A könyvár szintén megér egy misét. Kézi rajzok a múlt századból, hirdetések, műszaki dokumentáció és nagyjából az összes újság, amiben valaha leírták azt a szót, hogy Porsche...na az itt megvan. Ha kellően romantikus típusok vagyunk, akkor itt hetekig elszöszölhetnénk.

Imádod a Porschékat? Minden, ami Porsche és a Playeren valaha elkövettük, itt találod!

(Fotók: Donkó Péter)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ferrari F40-nel vette be a tokiói éjszakát Lewis Hamilton

Toyota RAV4-vezetés – A bizalom ára

108 méteres szintkülönbséggel és sci-fi-látvánnyal épül az új szaúdi pálya, amin majd 20 emelet magasan száguldanak az F1-autók

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
10% Igen, tetszett.
26% Igen, de csalódás volt.
24% Még nem, de megnézem.
40% Szerintem ez most nekem kimarad.