Az önvezető autókkal kapcsolatban eddig leginkább csak egy nagy kérdőjel volt, hogy az új technológia mennyire fogja megváltoztatni az autók funkcióját: bár robotautó-prototípusból már rengeteget láttunk, a dizájnerek egyelőre nem nagyon mertek radikálisan eltérni a megszokott berendezéstől. A BMW korábbi fődizájnerének viszont van néhány érdekes ötlete, hogy milyen lehet a jövő autója.

Igaz, a kínai Project Redspace Reds névre keresztelt elektromos hajtású autója egyelőre nem önvezető, de a koncepciót elnézve elég nyilvánvaló, hogy az autót tervező Chris Bangle fél szemmel már azokra az időkre tekintett, amikor nem kell a vezetéssel bajlódnunk utazás közben.

A kifejezetten a kínai viszonyokra optimalizált (értsd: olyan dugók vannak, hogy fél óráig meg sem moccan a kocsisor) jármű gyakorlatilag egy guruló iroda, amely a sofőrülést hátrafordítva és egy asztalt lehajtva pillanatok alatt munkaállomássá alakítható, az ülések szabadon mozgathatók az optimális helykihasználás érdekében, és olyan extra funkciókat is találunk benne, mint például a talpmasszázs.

Az akksik miatt sem kell aggódnunk, hiszen az autó tetejébe napelemeket építettek, amik fedezik a kocsi megnövekedett energiaigényét, amit amúgy vezeték nélkül lehet majd tölteni. A Project Redspace tervei szerint Kínában már két év múlva elérhető lesz a Reds, vagyis nagyjából pont az első valódi robotautókkal egy időben jelenhetnek meg a forgalomban a futurisztikus guruló irodák.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Így néz ki a világbajnoki pontverseny a Kínai Nagydíj sprintfutama után

Hamilton ijesztgetett, Russell ismét nyert, a Red Bull pedig megint sehol nem volt

Japánban már autópályán tesztelik az önvezető kamiont

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés