Hiába vezetsz szabályosan, ha valaki mögötted nem figyel.
Minimális forgalom, tökéletes látási viszonyok. Az M4-es autóút külső sávjában halad egy autó, mögötte egy másik, kicsit gyorsabban, és simán belemegy az előtte lévőbe, nekilöki a szalagkorlátnak, amely aztán négyszer megpördül.
Nem tudjuk, mi történt pontosan, de értjük, miért ír a videót közlő Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) a tempomatról és arról, hogy mennyire veszélye stelefont nyomkodni vagy nézni vezetés közben.
Íme a tanácsaik a baleset után, és a főleg a baleset elkerülésére:
„Fontos, hogy ilyenkor a saját biztonságunk legyen mindig az első! Csak úgy álljunk meg, hogy nem teremtünk újabb balesetveszélyes helyzetet, biztonságosan húzódjunk le és vegyünk fel láthatósági mellényt, és a korláton kívül menjünk vissza a balesethez.
Kérdezzük meg, tudunk-e segíteni, hívott-e már valaki segítséget ellőttünk, ha nem, értesítsük a 112-es telefonszámon a hatóságokat, mondjuk el, melyik úton, melyik irányban történt a baleset.
- Az újabb autókat nagyon sok vezetést támogató rendszerrel látják el, hogy védjen bennünket, illetve segítse a közlekedésünket.
- Fontos hangsúlyozni, hogy ezek a rendszerek csak segítenek nekünk, de nem oldják meg helyettünk a különböző közlekedési helyzeteket!
- Csak akkor működhetnek jól, ha mi is együttműködünk az autóval és figyeljük a forgalmat és csak a vezetésre koncentrálunk!
- Egyes vezetéstámogató rendszerek, például a tempomat, hamis biztonságérzetet adhatnak, a sofőrök figyelme, odafigyelése nem pótolható!
- Egy holland kutatás szerint a hagyományos tempomat 12, az adaptív pedig nagyjából 2 százalékkal növeli a balesetek kockázatát.
Tudtad?
- A vezetéshez szükséges információk 90%-át a szemünkkel észleljük!
- Átlagosan 10 sofőrből 8 a vezetés mellett valami mást is csinál menet közben! (cigarettázás, evés, ivás, pakolás, de akár a táj is elvonhatja a vezető figyelmét)
- A vezetés közbeni figyelmetlenség nagy részét a telefonozás okozza!
- Egy rövid üzenet elolvasása alatt akár 500 métert is megtehetünk. Ez olyan mintha fél kilométert letakart szemmel vezetnénk!
- Ha nem figyelünk, másodpercek kellenek csak és eggyel kevesebben érünk aznap haza.
- Vezetés közben soha ne nézz videót, ne írj és ne olvass üzenetet, ne legyen a kezedben a telefon! Ha sürgős, akkor állj meg az első pihenőhelyen és biztonságos körülmények között intézd el a hívást!
- Ha nem figyelünk, másodpercek kellenek csak és eggyel kevesebben érünk aznap haza.”
Ez is érdekelhet:
Egy autópálya-baleset kapcsán ad hasznos tanácsokat autósoknak és motorosnak az autópálya-kezelő
Itt a nyár, itt a motorosszezon, itt vannak a motorosbalesetek.
Senkit nem érdekelt, hogy árokba hajtott egy autó az M1-esen
A segítségnyújtás elmulasztása bűncselekmény.
Ezért kell minden másodpercben a vezetésre figyelni az autópályán
Egy két másodperces telefonra pillantás alatt hetven métert tesz meg az autó.
