A Saietta R garantáltan fel fog tűnni mindenkinek, és nem csak a 3,9-es, elektromos motorhoz képest kifejezetten jó gyorsulása miatt.

Az utóbbiban biztosan igazuk van, hiszen a Saietta R mindössze 3,9 másodperc alatt gyorsul százra, igaz, 130 km/h körüli végsebessége már jócskán elmarad egy Hondától vagy egy Yamahától. A 13 975 fontba, vagyis nagyjából ötmillió foritinba kerülő motor 180 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel – hogy ez sok vagy kevés, az egyéni ízlés kérdése, de elektromos járműhöz képest azért elég tisztességes hatótáv (az általunk is tesztelt Nissan Leaf például ennyit sem tud).

Kár, hogy a Saietta leginkább egy bölényre emlékeztet, ugyanis a tapasztalat az mutatja, hogy az ennyire extravagáns, a dizájnt messze a praktikum elé helyező, és erősen tanulmányhangulatú járművek ritkán szokták megérni a sorozatgyártást. Ennek fényében érdeklődve várjuk, mi lesz a motor további sorsa, amelynek prototípusát decemberben, a coloradói Clean and Cool Missions rendezvényen mutatják be.

(Forrás: Inhabitat)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés