A Saietta R garantáltan fel fog tűnni mindenkinek, és nem csak a 3,9-es, elektromos motorhoz képest kifejezetten jó gyorsulása miatt.

Az utóbbiban biztosan igazuk van, hiszen a Saietta R mindössze 3,9 másodperc alatt gyorsul százra, igaz, 130 km/h körüli végsebessége már jócskán elmarad egy Hondától vagy egy Yamahától. A 13 975 fontba, vagyis nagyjából ötmillió foritinba kerülő motor 180 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel – hogy ez sok vagy kevés, az egyéni ízlés kérdése, de elektromos járműhöz képest azért elég tisztességes hatótáv (az általunk is tesztelt Nissan Leaf például ennyit sem tud).

Kár, hogy a Saietta leginkább egy bölényre emlékeztet, ugyanis a tapasztalat az mutatja, hogy az ennyire extravagáns, a dizájnt messze a praktikum elé helyező, és erősen tanulmányhangulatú járművek ritkán szokták megérni a sorozatgyártást. Ennek fényében érdeklődve várjuk, mi lesz a motor további sorsa, amelynek prototípusát decemberben, a coloradói Clean and Cool Missions rendezvényen mutatják be.

(Forrás: Inhabitat)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés