Az IM–4 hivatalosan koncepcióautó, de szériaközelinek tűnik, a Samurai óta pedig tudjuk, hogy az apró, 4x4-es Suzukikra érdemes figyelni.
A Genfben bemutatott újdonság persze nem a Samurai–Jimny vonal folytatása, de egy emelt hasmagasságú, négykerék-hajtású mini gyakorlatilag minden olyan helyzetben menetképes marad, ami a mindennapokban előfordulhat.
Remekül eltalálták a divatosság, a cukiság és a karakteresség arányát – ha a nem egészen 3,7 méter hosszúságú, 1,2 literes autóból sorozatgyártású változat lesz, szívesen neveznénk az új mi autónknak
