Nem kell különösebben autóőrültnek lenni ahhoz, hogy a szellemmentes New Yorkért dolgozó vállalkozók autója is feltűnjön, ha láttuk a negyven éve bemutatott Szellemirtók című filmet. Az 1959-es Cadillac Miller-Meteor mentőautó eredeti állapotában is különlegesség, összesen huszonöt darabot gyártottak belőle, ezek közül kettőt alakítottak szellemirtó haszonjárművé az első és a második rész kedvéért.

A Batmobile, Herbie, KITT és Eleanor mellett az Ectomobile is örökre felkerült a legendás filmes autók listájára, ennek minden következményével a Lego-változattól a rajongók által épített replikákig.

A két éve bemutatott szellemirtós kombi Ladának egyetlen komoly hiányossága van: csak virtuális, egy grafikus alkotta meg. Zoltán – becenevén Zeller – szellemirtós kombi kocka Ladája viszont három dimenzióban is létezik, sőt, közúti forgalomban is részt vehet, és részt is vesz rendszeresen.

Persze sok munka volt eljutni idáig. Zeller sok amerikai Ectomobile-építős videót nézett, és elgondolkozott rajta, meg tudna-e építeni egy hasonlót. Amikor arra jutott, hogy igen, elkezdett autót keresni a projekthez. A véges anyagi lehetőségek miatt az amerikai márkákat hamar kizárta, onnantól biztossá vált, hogy ez egy Szellemirtók-ihletésű, de az eredetitől jelentősen különböző kocsit készít majd: Suzuki Altótól a Polski Fiaton át a Dacia Dusterig sok típus szóba jött, egy Volkswagen Bogár különösen megtetszett neki, de ott sem adták ki a számok. Akkor jutott eszébe a Lada mint Magyarországon ismert, fehér kombiként az Ectót is úgy-ahogy megidéző típus, gyorsan tartott is mini közvélemény-kutatást a baráti körében.

„Az ezerötös Lada nem kapott olyan nagyon sok pozitív szavazatot, viszont azért nyert, mert meg tudtam venni” – meséli a kiválasztás racionális folyamatát Zeller, amit hamar autóvásárlás követett. Az elszántsággal azonban félelem vegyült: a nem épp szalonállapotú 2104-es műszaki rendbetételének nehézségei mellett az is eszébe jutott – valljuk be, nem alaptalanul –, hogy a szellemirtós Lada nemcsak csodálatot és örömöt, hanem akár szánalmat is kiválthat, ami eleve rossz érzés, főleg rengeteg befektetett munka után.

Zeller a projekt Youtube-csatornáján lépésről lépésre mutatja be, hogyan kezdődött a folyamat a még civil Lada olajcseréjével, hogyan vált egy fénycsöves armatúra kibelezés és aliexpresses fóliaborítás következtében fényhíddá, milyen egyéb villogók, sziréna, hangszóró, egyedi tetőcsomagtartó, poroltóból átlényegített oxigénpalack készült. Külön videóban ismerhetjük meg az autót igazán jellegzetessé varázsoló tetőelemet, az alkotómunkát pedig a filmtörténelem egy másik klasszikusánál jól bevált, Szomszédok-stílusú monológok zárják. A nélkülözhetetlen szellemcsapdáért már teljes pompájában gurult át Budapesten az Ecto-2104-re keresztelt autó, éppen olyan feltűnést keltve, amire számítani lehetett.

Az Ecto-Lada mosolyt fakaszt, de nem olyat, amilyentől Zeller tartott. Feltűnne a különbség, ha mellé állítanánk az 1959-es eredetit, a Lada viszont nem klónnak készült – annak kevésbé sikerült volna –, hanem rengeteg lelkesedéssel és részben kényszerű kreativitással egy egyedi jármű született. Hogy szellemirtáshoz mennyire alkalmas, az egyelőre nem derült ki, de elsődleges célját már a próbaúton elérte: örömöt okoz az embereknek.

Idén már öt rendezvényen is látható volt, Zeller azonban nem kizárólag kiállítási darabnak szánja az autót: New York Budapest környékén szívesen részt venne születésnapokon, egyéb programokon, vagy – térítésmentesen – jótékonysági eseményeken, ahol olyanoknak szerezhet élményt, akiknek különösen nagy szükségük van egy kis önfeledt boldogságra.