Az FIA mindent megtesz az izgalmakért.

Mivel több előzés = izgalmasabb futam, az FIA az eddig kettő helyett háromra növeli a DRS-zónák számát a hétvégi Mexikói Nagydíjon:

  • a célegyenesben
  • a 3-as és a 4-es kanyar közötti egyenesben már eddig is lehetett nyitott hátsó szárnyat használni, idén pedig már
  • a 11-es és 12-es kanyar közötti szakaszon is.

Az F1 méri a DRS hatékonyságát, és annak megfelelően alakítja egy-egy versenyen a DRS-zónákat.

 

A konstruktőri cím már eldőlt, Mexikóban pedig a pilótáknál is világbajnokot avathatnak, Lewis Hamilton mondjuk nem annyira biztos benne:

Hamilton elmondta, miért teljesen reménytelen, hogy hatszoros világbajnok legyen már Mexikóban

Nem kell sok, hogy Hamilton már a hétvégén újra a csúcsra érjen, de ő ezt nagyon nem így látja.

(Forrás: formula1.com, fotó: Wikipedia, Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Átalakult, mégis maradt a régi a Racing Bulls 2026-os autója

Ezzel az autóval lesz ötszörös világbajnok Max Verstappen 2026-ban

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Így fest a város legmenőbb rooftop bárja
Hirdetés