Az FIA mindent megtesz az izgalmakért.

Mivel több előzés = izgalmasabb futam, az FIA az eddig kettő helyett háromra növeli a DRS-zónák számát a hétvégi Mexikói Nagydíjon:

  • a célegyenesben
  • a 3-as és a 4-es kanyar közötti egyenesben már eddig is lehetett nyitott hátsó szárnyat használni, idén pedig már
  • a 11-es és 12-es kanyar közötti szakaszon is.

Az F1 méri a DRS hatékonyságát, és annak megfelelően alakítja egy-egy versenyen a DRS-zónákat.

 

A konstruktőri cím már eldőlt, Mexikóban pedig a pilótáknál is világbajnokot avathatnak, Lewis Hamilton mondjuk nem annyira biztos benne:

Hamilton elmondta, miért teljesen reménytelen, hogy hatszoros világbajnok legyen már Mexikóban

Nem kell sok, hogy Hamilton már a hétvégén újra a csúcsra érjen, de ő ezt nagyon nem így látja.

(Forrás: formula1.com, fotó: Wikipedia, Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A New York-i rendőrség rommá zúzza a lefoglalt robogókat

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.