Most, hogy már tudjuk, nem is tuningolunk Trabantot mostanában.
A nelásskirácsot sem könnyű takarítani – főleg, ha az optimálisnál talán határozottabban ültetett 601-es a mosóhelyiségbe sem jut be.
Ez is érdekelhet:
Nem az ablakon kilógásból lett baj ennél az AMG-s driftelésnél
Az első jel még nem volt elég a sofőrnek.
