A repülés elérhetővé válásával a vasúti utazás az utóbbi időben háttérbe szorult, de újra divatba jöhet, ha olyan fantasztikus üvegfalú kocsikon utazhatunk, mint ezen a koncepción.

Persze belátjuk, hogy még nagyon messze van az a jövő, amikor üvegfalú luxusvonatok szorítják majd ki a repülőgépes utazást, de Thierry Gaugain merész koncepciójára azért érdemes vetned egy pillantást. A 400 méter hosszú, 14 kocsiból álló szerelvény ugyanis nem egy menetrendszerinti vonat prototípusa, hanem egy luxus magánvonaté, ami a szállodákhoz hasonló fényűzést nyújt.

A vonat fedélzetén 14 lakosztály található, ezen kívül étterem, koktélterasz, edzőterem és spa is helyet kapott a kocsikon.

A legérdekesebb az üvegfalú kialakítás, amivel egészen páratlan lehet a kilátás, és ha az utasok úgy kívánják, egy gombnyomásra elsötétíthetik az elektrokromatikus üvegeket – ezt a technológiát a luxusautók panorámatetőjén láthattuk már.

A francia Thierry Gaugain nevét onnan ismerheted, hogy Philippe Starckkal együtt tervezték a Venus névre keresztelt, 262 láb hosszú luxusjachtot Steve Jobs számára. A G-Train névre keresztelt futurisztikus vonaton a svájci Stadlerrel dolgozott együtt,

az óvatos becslések szerint is legalább 350 millió dollárra lenne szükség a megépítéséhez.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Szlovákiában el kell különíteni a boltban a rovartartalmú élelmiszereket

Diszkó a Pecsában, mekizés a Váci utcában – tömény retró a BBC 1989-es kisfilmje a magyar fiatalokról

Svájci vasút a csuklón: milyen órát hord Vitézy Dávid?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
12% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni