Három óra munkával megoldható a teljes havi közlekedés még a legszegényebbeknek is.
Németország a munka ünnepén fontos bejelentést tett (bár mondjuk a munkához ennek nem sok köze van): a megfizethető tömegközlekedés érdekében az egész országban bevezettek egy havi 49 eurós (mintegy 18 200 forintos) jegyet, ami a városi buszok, metrók, villamosok mellett a helyi és regionális vonatokra is érvényes.
Az úgynevezett „klímajegy” a tavaly tesztelt 9 eurós vonatjegy kiérleltebb változata, ami a központi és a tartományi kormányoknak éves szinten hárommilliárd euró támogatásba kerül majd.
Ez az irányelv, a tömegközlekedés megfizethetővé tétele mintát adhat más európai országoknak is, bár a kutatások szerint önmagában az olcsóbb jegyek nem igazán hatékonyak, csak akkor, ha közben fejlesztik és sűrítik a hálózatokat.
Azért a 49 eurós jegyhez tegyük hozzá a kontextus kedvéért, hogy a legalacsonyabb minimálbér májustól 13,9 euró óránként, azaz a legszegényebbek számára is bő három óra munkával megfizethető a teljes havi közlekedés.
(Forrás: Bloomberg)
Ez is érdekelhet:
Két éve ingyen tömegközlekednek Luxemburgban – Hogyan működik ez a gyakorlatban?
Több lett az autó az utakon, miközben úgy tűnik, egyszerűen nem ez a legfontosabb probléma a nagyhercegségben.
