Így lett sportszedánból hibrid szuperlimuzin a BMW M5

BMW M5 Competition (F10)

2013-ban érkezett meg az F10-es kódú M5-ös BMW frissített változata, amivel együtt érkezett meg az erősebb és keményebb M5 Competition. Ebben az autóban a 4,4 literes, biturbó V8-as motor 575 lóerős, a száguldást pedig opcionálisan rendelhető karbon-kerámia fékek állítják meg. Futóműve 10 milliméterrel alacsonyabban ül, feszesebbek a stabilizátorok, keményebbek a rugók és a lengéscsillapítók. A Competition csomagos M5-ös 4,2 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre.

Vissza a cikkhez