Megnyitották a Horvátország számára roppant fontos Pelješac hidat, amely a szárazföld és a Pelješac-félsziget között ível át – Bosznia-Hercegovina tengerpartjának elkerülésével.

A hidat tervező Marijan Pipenbaher szlovén műépítész szerint a Pelješac híd egyike annak az öt legnagyobb európai hídnak a tengeri öblök felett, amelyet a 21. század elején építettek, és világszínvonalat képvisel. Szerinte a Horvátország déli részét az ország többi részével összekötő híd nemcsak Horvátország, hanem a tágabb európai térség számára is fontos.

„Végső soron ez is az egyik feltétele volt a schengeni övezethez való csatlakozásnak” – mondta Pipenbaher.

A megnyitón Andrej Plenkovic horvát miniszterelnök történelminek nevezte ezt a napot, szerinte újra egyesült két horvát terület, ami óriási jelentőségű esemény az ország számára. Hozzátette: a híd számos eddig fennálló idegenforgalmi, gazdaság, közlekedési és ellátási gondot megold.

Zoran Milanovic államfő arról beszélt, hogy a hidat nem valaki ellen, és természetesen nem Bosznia ellen építették, hanem azért, hogy az embereket szolgálja.

A híd 55 méter magasságban ível át a tengeröböl felett 2,4 kilométeren át, és

így a boszniai tengerpartot kikerülve teremti meg az összeköttetést a Horvátországhoz tartozó Adria-parti területek között. A Komarna és Bijesta térségében megépített híddal a két horvát országrész 300 év után „egyesült” újra.

A híd építéséről négy évvel ezelőtt állapodott meg Zágráb a kínai China Road and Bridge Corporation vállalattal. A stratégiai fontosságú, kiemelt projekt összértéke 525 millió euró (mintegy 209,5 milliárd forint) volt, a kivitelezést 357 millió euróval támogatta az Európai Unió.

Bosznia-Hercegovina többször is szót emelt a híd megépítése ellen, mert Szarajevó szerint felépítésével ellehetetlenítik az egyetlen tengerparti boszniai város, Neum idegenforgalmát.

(Kiemelt fotó: Igor Kralj / PIXSELL)