Rázós megközelítések, kemény landolások.

Helyek, ahová nem ajánlott kezdő utasként jegyet venni. A repülőtér, ahol a menetrendet az apály és a dagály határozza meg; alig 1300 méteres pálya a mesterséges szigeten, amelyet 140-160 fős gépek használnak; a város, ahol a megközelítés során 5500 méteres hegyláncok között, a völgyekben manővereznek a pilóták; a hegymászók reptere a nepáli hegyi faluban.

Barra, Rio, Paro, Lukla – a világ legkülönlegesebb repülőtereiről mesélt Somogyi-Tóth Gábor, az Aeropark ügyvezetője.

Ez is érdekelhet:

Kilencven éve jelentek meg a fedélzeten a stewardessek

Csinosak, kedvesek, és az életünk múlhat rajtuk.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A férfi szexualitásának évtizedei – Mi történik 40 után?

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Ha rajtad múlna, eltörölnéd a Valentin napot?
19% Nem, tök jó, hogy van.
62% Azonnal, értelmetlennek tartom.
19% Ebben a fontos kérdésben nem tudok dönteni.
Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal
Hirdetés