A használt gumiabroncs vásárlása ma már egyre kevésbé szokás. Ha azonban mégis emellett döntenénk, nagyon körültekintőnek kell lennünk. Íme öt tipp, amely segíthet ebben.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

1.Kitől vásároljunk?

 

Használt autógumit mindenképpen magánszemélytől érdemes vásárolni. Ennek az az oka, hogy a másik lehetőség a német import használt autógumi. Ezek az autógumik azonban olyan termékek, amelyeket a németországi autószerelők már használhatatlannak nyilvánítottak. Így semmiképpen nem számíthatunk megbízható minőségre, hosszú élettartamra, sőt, sokszor természetesen balesetveszélyesek is ezek a nyári gumik.

Emellett a magánszemélyek több okból is dönthetnek úgy, hogy a teljesen megfelelő állapotú és minőségű autógumit inkább értékesítik. Például ha autót váltott, vagy volt olyan tartalék nyári gumiabroncsa, melyet mégsem szeretne sokáig tárolni.

Ha azonban félünk a kockázattól, amellyel a használt nyári autógumi vásárlása járhat, keressünk fel megbízható kereskedőt, például az automax webáruházat, ahol talán még akciós áron is hozzájuthatunk egy jó minőségű szetthez.

2. Figyeljünk a profilmélységre

 

 

A jogszabályok szerint 1,6 mm alatti profilmélységű gumiabroncs nem használható a forgalomban. Ennyire elkopott autógumi nyilván balesetveszélyes. Nyári gumiabroncsnál 2,5-3 mm mélységnél még biztonságosan tudunk közlekedni, hiszen nedves úton képes kiszorítani a vizet. Azonban kalkuláljuk bele a kopást is a vásárlásba.

Éppen ezért 4-5 mm-es profilmélységű gumiabroncsot érdemes vásárolnunk használtan nyári gumi esetében. Persze rövid távra vehetünk 3,5-4 mm-eset is.

3. Hány százalékosnak hirdetik a nyári gumiabroncsot?

 

 

Nagyon félrevezető lehet az, hogy hány százalékosként hirdetik a használt gumiabroncsot. Számoljunk például utána a 30-50 százalékosként hirdetett nyári gumiabroncsok jellemzőinek. Ha 8 mm-es volt a gumiabroncs újkorában, és 40%-osként hirdetik, akkor valójában alig több a profilmélysége, mint 3 mm, amely a biztonságos kategória alsó határa, hiszen még épp hogy el tudja vezetni az esővizet a gumiról.

Láthatjuk tehát, hogy a százalékoknál soha nem annyi az annyi, amennyinek hirdetik. Mindig ellenőrizzük le a profilmélységet.

 

4. Nézzük meg a gumi kopását és a javítás nyomait

 

Fontos ellenőrizni a gumi kopását is. Ha a nyári gumi egyenletesen kopott, és persze a profilmélysége is megfelelő, akkor megvásárolhatjuk. Azonban ha a kopás valamilyen okból, amely általában az autó terhelésével és motorhibákkal szokott kapcsolatban lenni, a gumiabroncs kopása nem egyenletes, akkor balesetveszélyes lehet. Sem akkor, ha a gumik egyik széle kopottabb, sem akkor, ha a kopás kagylós, ne vegyük meg.

Hasonló a helyzet a defektek nyomaival. Ha egy használt gumi belsőjén látszik, hogy javították már, akkor ne vegyük meg, mert nem tudhatjuk, hogy hogyan javították, mennyire szakszerűen. Így nem lehetünk biztosak abban, hogy a gumiabroncs biztonságos.

(Szponzorált tartalom)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Eddig hogy tetszik neked a futball-vb?
6% Nagyon jó meccsek vannak.
49% Voltak jó és kevésbé jó meccsek is.
45% Eddig nekem csalódás.