Két ikonikus terminál, egyedi építészeti megoldások, addig soha nem látott újítások.

Hogyan született a TWA ufószerű épülete a New York-i reptéren, és milyen szerepet játszott a jetkorszak hajnalán? Izgalmas terek, művészi csarnokok, sejtelmes várótermek, hatalmas üvegfelületek. Kényelem, luxus, elegancia.

Egy ötven méter magas henger, amelynek peremén utak kanyarognak, odabent pedig futurisztikus mozgójárdák kötik össze az egyes szinteket. Hogyan jött létre Párizs új repülőtere, a CDG a hetvenes évek elején? Mi mindent rejtett a furcsa terminál? És milyen megoldással próbálták elfújni a ködöt a pályákról?

Irány New York és Párizs! Milyen funkciót töltenek be napjainkban a hatvanas, hetvenes évek legkülönlegesebb termináljai? Erről is mesél Somogyi-Tóth Gábor reptértervező, a Légiközlekedési Kulturális Központ friss videójában.

Ez is érdekelhet:

A ferihegyi reptér, ahogy utasként nem láthatod

Nappali és éjszakai szolgálatokon a Budapest Airport repülésüzem-vezetői.

(Nyitókép: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Egy baki miatt kiszivárgott a Samsung még be sem mutatott új slágertelefonjának minden titka

A Samsung nevével jöhet a hajtogathatós iPhone, egy új MacBook és egy merőben szokatlan AirPods is

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata 

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
20% Igen, nagyon bejött.
40% Igen, de nekem annyira nem adta.
28% Nem láttam, de megnézem.
13% Nem láttam és nem is tervezem.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés