Nappali és éjszakai szolgálatokon a Budapest Airport repülésüzem-vezetői.
Nagyjából százhúsz felszállás, és ugyanennyi leszállás – ez a mérlege egy-egy forgalmas napnak a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtéren, ahol a pandémia előtti időszakban évente több mint 120 ezer gépmozgás történt. Ennek biztonságos lebonyolításában – a légiforgalmi irányítók mellett – nagy szerepük van az ügyeletes repülésüzem-vezetőknek. Hatalmas területért felelnek, egy terepjáró az irodájuk, futópályát, fénytechnikát ellenőriznek, szervezik a hóeltakarítást, ha kell, döntenek és intézkednek.
Hogyan dolgozik a DAM-szolgálat? Milyen helyzeteket kell megoldaniuk nap mint nap? Tizenkét óra a futópályákon, gurulóutakon, nagy gépek közelében. Ütemezett karbantartás, pályanyitás, Boeing 747 Jumbo-kísérés, és számtalan váratlan helyzet szélvihar idején. A Légiközlekedési Kulturális Központ videójában nappali és éjszakai szolgálatokra is elkísérték a Budapest Airport repülésüzem-vezetőit.
Ez is érdekelhet:
Extrém repterek: fel-és leszállás a belvárosban
Repülőterek általában a városon kívül vannak. Általában.
