Minden, vagy majdnem minden érdekesség ebben a honvédség bázisán állomásozó helikopterekről.
A Mi–8-asok és a Mi–24-esek után már az Airbus H145-ösök játsszák a főszerepet a MH 86. Szolnok Helikopter Bázison. Milyen feladatokra alkalmasak az új Airbus helikopterek? Milyen gyorsan lehet őket felkészíteni egy-egy bevetésre? Hol tart a pilóták átképzése a régi szovjet típusokról a nyugati technikára? Mennyire hasonlít ez arra a folyamatra, amit a Malév pilótái csináltak végig a nyolcvanas évek végén, amikor a Tu–154-esekről átültek a Boeing 737–200-asokra? És mi mindenre képes egy Mi–24-es? A Légiközlekedési Kulturális Központ videójából kiderül.
Ez is érdekelhet:
Repülőtér a nyolcadikon: így működnek a heliportok
Ami csak egy lapostetőnek tűnik, valójában speciálisan megépített és szigorú szabályok szerint használt repülőtér.
