Ilyet legalábbis biztosan nem, hiszen a szuperszonikus Tupoljev Tu-144 az egyik legritkább repülőgép a világon.

A mindössze tizenhat darabban készült Tu-144 volt a világ első szuperszonikus utasszállítója, amivel a szovjeteknek egy évvel sikerült beelőznoük az angol-francia Concorde-ot. A tervezési hiányosságok, a szinte elviselhetetlen kabinzaj és a rendkívül magas üzemeltetési költség miatt utasszállítóként mindössze három évig használták, de az oroszok ennek ellenére a mai napig rendkívül büszkék rá.

Most úgy alakult, hogy az egyik ilyen gépet a zsukovszkiji repülési kutatóintézetből új helyre szállították, és szerencsénkre Artur Sarkisyan elég részletesen meg is örökítette, hogy ez hogyan zajlott. Bár a gép szárnyait eltávolították, még így sem volt könnyű dolguk, az útvonal mentén számos közlekedési táblát és jelzőlámpát kellett arrébb rakni, hogy elférjen a hatalmas repülőgép.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Rossz nézni, ahogy lesodródik a futópályáról a Croatia Airlines repülőgépe

Erre a tíz egyszerű kérdésre iskolásként tudtad a választ – vajon most is menne?

Miért kezdünk úgy beszélni, mint a ChatGPT?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
71% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.