Ilyet legalábbis biztosan nem, hiszen a szuperszonikus Tupoljev Tu-144 az egyik legritkább repülőgép a világon.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A mindössze tizenhat darabban készült Tu-144 volt a világ első szuperszonikus utasszállítója, amivel a szovjeteknek egy évvel sikerült beelőznoük az angol-francia Concorde-ot. A tervezési hiányosságok, a szinte elviselhetetlen kabinzaj és a rendkívül magas üzemeltetési költség miatt utasszállítóként mindössze három évig használták, de az oroszok ennek ellenére a mai napig rendkívül büszkék rá.

Most úgy alakult, hogy az egyik ilyen gépet a zsukovszkiji repülési kutatóintézetből új helyre szállították, és szerencsénkre Artur Sarkisyan elég részletesen meg is örökítette, hogy ez hogyan zajlott. Bár a gép szárnyait eltávolították, még így sem volt könnyű dolguk, az útvonal mentén számos közlekedési táblát és jelzőlámpát kellett arrébb rakni, hogy elférjen a hatalmas repülőgép.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Miért él ma több mint egymillió ember Hirosimában, miközben Csernobil még mindig tiltott zóna?

Tudod, miért pont D-napnak nevezik a normandiai partraszállást? Pofonegyszerű a válasz, de nem azért

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
45% Igen
48% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni