Benis Ervin a forgalmi előtéren kezdte a pályafutását, kemény teleken vezette a havas szolgálatot, majd az 53 méter magas irányítótorony kabinja lett a munkahelye.

„A Benis” – a legtöbben így emlegetik a Hungarocontrol tornyos irányítóját, aki négy évtizeddel ezelőtt került Ferihegyre, és negyven év szolgálat után a nyáron vonult nyugdíjba. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér szakszolgálatai és a kollégák emlékezetessé tették Benis Ervin utolsó szolgálatát: miután kiadta az utolsó leszállási engedélyt, a torony lábánál felsorakoztak a havas bázis hatalmas járművei, amelyek rendhagyó reptéri túrára vitték az irányítót. A különleges konvoj felhajtott a 2-es pályára, beköszönt a 2-es előtérre, majd az 1-es apron következett, ahol Ervint a repülőtéri hagyományoknak megfelelően vizes diadalívvel búcsúztatták.

Ez is érdekelhet:

Szagtalan disznók, kezes bárány repülőgép és más történetek a Malév-pilótától

Trangóni Béla Il–18-ason kezdte, Boeing 767-esen fejezte be, és az élményeit nem cserélné el semmilyen lottófőnyereményre.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

A világ legvékonyabb spagettije szabad szemmel láthatatlan, viszont kiváló kötszer készülhet majd belőle

További cikkeink a témában