Benis Ervin a forgalmi előtéren kezdte a pályafutását, kemény teleken vezette a havas szolgálatot, majd az 53 méter magas irányítótorony kabinja lett a munkahelye.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

„A Benis” – a legtöbben így emlegetik a Hungarocontrol tornyos irányítóját, aki négy évtizeddel ezelőtt került Ferihegyre, és negyven év szolgálat után a nyáron vonult nyugdíjba. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér szakszolgálatai és a kollégák emlékezetessé tették Benis Ervin utolsó szolgálatát: miután kiadta az utolsó leszállási engedélyt, a torony lábánál felsorakoztak a havas bázis hatalmas járművei, amelyek rendhagyó reptéri túrára vitték az irányítót. A különleges konvoj felhajtott a 2-es pályára, beköszönt a 2-es előtérre, majd az 1-es apron következett, ahol Ervint a repülőtéri hagyományoknak megfelelően vizes diadalívvel búcsúztatták.

Ez is érdekelhet:

Szagtalan disznók, kezes bárány repülőgép és más történetek a Malév-pilótától

Trangóni Béla Il–18-ason kezdte, Boeing 767-esen fejezte be, és az élményeit nem cserélné el semmilyen lottófőnyereményre.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Tudod, miért pont D-napnak nevezik a normandiai partraszállást? Pofonegyszerű a válasz, de nem azért

Kvíz: mondunk három várost, melyik NEM illik a sorba?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni