Képzelj el egy olyan elektromos vonatot, amely nem igényel sem áramszedőt, se magasfeszültségű felsővezetékeket. Kanadában, a Bombardier cégnél is elképzelték, sőt, már el is kezdték építeni az akkumulátoros hibrid vonatot.

A Talent 3 egyelőre 40 kilométert képes teljesen elektromos üzemmódban megtenni, azonban a cél a 100 kilométeres táv elérése. A vonat jövőre egy 12 hónapon át tartó tesztidőszakot fog megkezdeni, aki ki akarja próbálni, annak érdemes elutaznia az amúgy is turistabarát Baden-tóhoz, amely három ország – Ausztria, Svájc, Németország – között fekszik.

Ez a vonat egyébként 50%-al csendesebb, mint dízel társai, a MITRAC technológia révén pedig energiabarátabb is. Érdemes még megjegyezni, hogy a németek más típusú vonatokban is gondolkodnak: az Alstrom például egy olyan mozdonyt mutatott be nemrég, amely hidrogénből állítja elő az áramot, egy ilyen vonat pedig akár 1000 kilométert is megtehetne egyetlen tankolással.

(via)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Személyre szabható útvonaltervezőt fejlesztettek a BME kutatói

Mondunk egy országot, melyik tó található ott?

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés