Na de miért akarná bárki összecsukni egy utasszállító repülőgép szárnyait?

A válasz eléggé kézenfekvő: a Boeing 777X szárnyai bizonyos repülőtereken akadályozzák, hogy a gép be tudjon állni a kapuhoz, a trükkös megoldással viszont ez a probléma elhárul.

Mivel az újfajta megoldást a napokban az amerikai repülésügyi hivatal (FAA) is jóváhagyta, így semmi akadálya, hogy jövőre valóban bemutatkozhasson a típus, aminek amúgy nem ez lesz az egyetlen újítása: a 777X-et vadiúj GE9X hajtóművek fogják hajtani és a kabinja is szélesebb lesz, mint a sima 777-esé.

Halkan tesszük hozzá, hogy a Pegasus Airlines már a Boeing előtt feltalálta a felhajtható szárnyat, igaz, nem teljesen szándékosan.

Ennél rázósabb landolást nem nagyon tudunk elképzelni

Csupán néhány méteren múlt, hogy a Boeing a tengerbe essen, 162 utassal a fedélzetén.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Különös vízre bukkantak a csillagászok a Naprendszerünkbe tévedt csillagközi üstökösben

Az Apple csendben megoldotta az iPhone és az Android közötti kommunikáció legnagyobb hibáját

Svájc új szuperfegyvere: 27 méteres gödör, 1879-es technológia és egymillió ellátott otthon

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés