Utasok kiszállítása, csomagok kipakolása, takarítás, biztonsági ellenőrzés, utasok beszállítása, csomagok elhelyezése, tankolás fél óra alatt.

Sok légitársaságnál nagyjából fél óra vagy még kevesebb idő áll rendelkezésre, hogy a repülőgép elinduljon a következő útjára. Hogyan lehet gyorsítani az utasok mozgatását? Milyen módszerekkel kísérleteznek a repülőterek Európában? Miért kell már akkor a kapu közelében lenniük az utasoknak, amikor a repülőgépük még a leszálláshoz készülődik? Mikor kezdték el alkalmazni a légitársaságok harminc perces fordulóidőt? Erről is mesél a Légiközlekedési Kulturális Központ újabb érdekes videójában Somogyi-Tóth Gábor, az Aeropark ügyvezetője, és Bisztritsányi Bence, aki manchesteri repülőtéren dolgozik rámpásként.

https://www.youtube.com/watch?v=jyYoFYG8niY

Ez is érdekelhet:

{{https://player.hu/tech-3/legi-iranyitas-magyarorszagon}}

És ezt olvastad már?
Hogyan válasszunk minden igénynek megfelelő számítógépházat?
További cikkeink a témában