Ezért olyan fontos a jégtelenítés.

Mínuszok, havazás, ónos eső, jég – bőven adhat feladatot egy induló járat személyzetének és a földi kiszolgálóknak a téli időjárás. A szárnyon kialakult jégréteg súlyos problémákat okozhat felszállás közben, és veszélybe sodorhatja a repülőgépet, nem beszélve a befagyott külső érzékelőkről, vagy a jeges, havas kormányszervekről.

Hogyan történik az indulás előtti jégtelenítés? Milyen folyadékokat használnak a földi kiszolgálók? Mennyi idő van a felszállásra a művelet befejezése után? Miről árulkodnak a zöld és sárga folyadékfoltok a repülőgép törzsén és szárnyain? A Légiközlekedési Kulturális Központ videójában Kovácsházi György, a Smartwings elsőtisztje, a Cavok Aviation oktató pilótája mesél sok érdekeset a téli üzemelésről.

Ez is érdekelhet:

Gigantikus célgépekkel takarítják le a havat a ferihegyi reptérről

Fél óra alatt képesek megtisztítani a négy kilométer hosszú futópályát.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal

Miért nem az akaraterőn bukik el az életmódváltás, és mi működik helyette?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Melyik kontinensen élnél a legszívesebben, ha választhatnál?
57% Jó nekem Európa
6% Ázsia
14% Észak-Amerika
3% Dél-Amerika
4% Ázsia
18% Ausztrália
21 nap, ami segít új szokásokat építeni és energiát nyerni
Hirdetés