Amikor a C–2A Greyhound a kifutópálya felénél még mindig a levegőben volt, akkor magunkban azt kérdeztük, hogy "miért nem száll már le? Meg akar halni?" Aztán ahogy leszállt, gyakorlatilag ott helyben meg is állt, mi pedig megnyugodva dőltünk hátra, nem is sejtve, hogy a legborzasztóbb rész még ezután következik.

Mert hogy az amerikai teherszállító később fel is szállt a Charles de Gaulle fedélzetéről. Ez ugye még vadászrepülőknél is elég necces mutatvány, egy ekkora repülőgépnél pedig csak indítókatapult segítségével lehetséges, ami valószínűleg az egyik legintenzívebb sebességélmény, amit ember átélhet. És az egyik legijesztőbb. A Bugatti Veyron ehhez képest bekaphatja.

(Forrás: Index)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Leállnak a Wizz Air rendszerei a hét közepén

Olyan csillagászati jelenség jön, amit eddig mindössze egyszer sikerült megfigyelni

A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
13% 8-10 éve
43% +10 éve