Amikor a C–2A Greyhound a kifutópálya felénél még mindig a levegőben volt, akkor magunkban azt kérdeztük, hogy "miért nem száll már le? Meg akar halni?" Aztán ahogy leszállt, gyakorlatilag ott helyben meg is állt, mi pedig megnyugodva dőltünk hátra, nem is sejtve, hogy a legborzasztóbb rész még ezután következik.
Mert hogy az amerikai teherszállító később fel is szállt a Charles de Gaulle fedélzetéről. Ez ugye még vadászrepülőknél is elég necces mutatvány, egy ekkora repülőgépnél pedig csak indítókatapult segítségével lehetséges, ami valószínűleg az egyik legintenzívebb sebességélmény, amit ember átélhet. És az egyik legijesztőbb. A Bugatti Veyron ehhez képest bekaphatja.
(Forrás: Index)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőbenTámogatott és ajánlott tartalmaink
