A Lockheed U-2 Dragon Lady a legrégebbi kémrepülőgép, ami a mai napig szolgálatban van: az 1956-tól gyártott gép végigcsinálta a hidegháborút, és a jelenlegi állás szerint legalább 2020-ig hadrendben is marad, mindezt úgy, hogy gyakorlatilag nem tud leszállni.
Hogy a landolás az esetek nagy részében mégis hiba nélkül összejön, csak a hihetetlenül képzett pilótákat dicséri, meg persze az üldöző autót, ami folyamatosan jelenti a gépnek, hogy milyen messze van a kifutópályától. A fenti felvétel is egy ilyen üldöző autó szemszögéből készült, amire legújabban a Chevrolet Camaro SS-t használják.
Arról, hogy mennyire iszonyatosan nehéz lerakni a gépet, ez a videóválogatás tanúskodik, amelyen egytől-egyig a világ legképzettebb pilótái vallanak kudarcot a lopakodóval:
