Elkezdődött a Tesla legújabb típusának sorozatgyártása, és elkészült az első Model 3, amiről a márkát alapító Elon Must tett fel egy képet a netre. Nem magának szánta, mégis övé lett az első példány.
Lassan véget ér a legkisebb Tesla körüli titkolózás, hiszen megkezdődött a Model 3 sorozatgyártása. Azé az elektromos autóé, ami a Model S után újabb forradalmat indíthat a piacon, hiszen jóval többek számára megfizethető árával hozza közelebb a villanyautózást. A legeslegelső végleges példányról is még csak néhány fénykép készült, a részletekre tehát még egy kicsit várnunk kell.
Meddig kell rá várni?
Még legalább egy évet. Jelenleg a gyártás felfutása folyik, hiszen július végéig csak 30 darabbal készülnek el, augusztusban 100, szeptemberben pedig 1500 darabot gyártanak le. De decembertől teljes gőzzel indul a termelés, havonta 20 ezer Model 3 gördül majd ki a gyárból, és még így is eltart egy ideig, mire mind a 370 ezer előrendelést teljesítik.
Miért indul ilyen lassan a gyártás?
Elon Musk tanult a hibáiból, például abból, hogy a Model X-et túl sokféle kivitelben kezdték kínálni, rögtön az elejétől. A Model 3 ezért kezdetben csak egyféle kivitelben készül, a vevő csupán a színét és a kerekeit választhatja meg. Így kezdték a Model S-nél is, mert akkor még nem tudtak volna többfélét gyártani, és most is fokozatosan kapjuk meg az opciókat.
Oké, ez egy Tesla, szóval mennyit megy?
Az egyszerűsítés miatt eleinte csak egymotoros, hátsókerék-hajtású változatban készül a Model 3, majd a kétmotoros, összkerekes és szupergyors kivitelek később érkeznek. A középkategóriás Tesla ezzel is elég gyors lesz, 5,6 másodperc alatt futja meg a százas sprintet, és egy feltöltéssel 350 kilométert lesz képes megtenni. Ez azért elég jól hangzik.
Mit is mondtatok, mennyibe kerül?
Mivel a Model 3 nemcsak kisebb, hanem egyszerűbb is a Model S-nél, ezért nem jár hozzá a Supercharger gyorstöltő-hálózat ingyenes használata sem. De megkapja a rejtett kilincseket, és az önvezető funkciók közül is néhányat, belül egyetlen 15 colos képernyőn láthatsz és kezelhetsz mindent. Európában 35 ezer euró lesz az induló ára, ami elképesztően jól hangzik egy Tesláért.
Ki a mázlista, aki az elsőt kapta?
Elon Musk azt ígérte, hogy hiába ő a Tesla első embere, nem kaparintja meg magának a 001-es példányt, hanem az kapja, aki elsőnek utalta át a teljes összeget. A szerencsés első azonban nagylelkűen felajánlotta Musk számára a kocsit, akinek az első Roadster és az első Model X is a garázsában áll.