Ha klasszikus Mustangról van szó, akkor nem nagyon lehet mellélőni, még ezzel a különleges színű Hardtop változattal sem. Mindjárt mutatjuk, hogy mennyire jól mutat ez a tökéletesen rendbe hozott példány a vízparton.
Új kategóriát nyitott az 1964-ben bemutatott első generációs Mustang, amit olyan vevőknek szántak, akik számára az autó inkább életstílus, mint közlekedési eszköz. A Ford sportkocsija azonnal óriási siker lett, még a bemutatása évében negyedmilliót adtak el belőle, 1965-ben pedig már 525 ezer kelt el, amivel rögtön legendává vált.
Most pedig egy olyan példányt mutatunk, ami pontosan úgy néz ki, ahogyan 1965. október 14-én kigördült a Ford dearborni üzeméből. A ’66-os évjáratú modell nem a népszerű Fastback, hanem a kevésbé sportos Hardtop kivitel. Az érdekessége a téglavörös metálfényezés, a kagylóülésekkel szerelt utastérben is ezt az árnyalatot találod pergamenszínnel keverve.
Mivel ez a Mustang egy GT kivitel, ezért a hűtőmaszkjába szerelt ködlámpákat, egyedi tanksapkát és keréktárcsát, dupla kipufogóvéget, elöl tárcsaféket, belül pedig fakarimás kormánykereket és extra számlapos műszerfalat kapott.
4,7 literes V8-asával és négyfokozatú kézi váltójával maga lehet az álom, és már indulnánk is vele a Balatonra, ahová a modern utódját már elvittük.
De ez a tökéletesen felújított példány ennél jóval messzebb van, augusztus végén árverezik el a Bonhams kaliforniai aukcióján, ahol 6-7 millió forintnak megfelelő összegre számítanak érte.
(Képek: Bonhams)
Olvasd el, milyen vezetni a legújabb Mustangot:
Most már nyugodtan megveheted álmaid Mustangját
A Balaton-felvidéken hajtottuk a megújult V8-ast.
