Az eddigi infók alapján (amelyeket persze a legkevésbé sem lehet készpénznek venni) az Audi az A6-os alapjaira építi az új autót, amely így az E-Merci és a 6-os BMW közvetlen riválisa lenne – bár ha fele olyan dögös lesz, mint ahogy a képek alapján sejteni lehet, akkor mindkettőt megeszi reggelire. A tanulmány szerencsére sokat merít a 2010-es Párizsi Autószalonon bemutatott Quattro konceptből is, de 4,6 méteres hosszával mintegy 30 centiméterrel hosszabbra nyúlik.

A kocsi teljesítményben sem hozna szégyent a huszonkét éve nyugdíjazott elődjére: a kormányon látható piros gomb a hibrid sportautók powerboost gombjára emlékeztet, jól értesültek pedig már azt is tudni vélik, hogy a 600 lóerős, ikerturbós V8-as teljesítményéhez 170 lóerőt tenne hozzá a villanymotor.