Több téren is áttörést hozott az autóiparba a Tesla, és az első típusok után a következő nagy dobás a Model 3, ami még szélesebb körnek teszi elérhetővé a márka elektromos autóját. Most pedig elég szemléletesen mutatják meg, miért szép vele az élet.
Nyitni mobillal vagy kártyával is tudod
A távirányító, pláne a kulcs már a múlté, a legújabb Teslát egészen huszonegyedik századi módon tudod kinyitni.
A hagyományos távirányítót például egy olyan kártya helyettesítheti, mint amilyet a szállodában kapsz a szobához,
és ahhoz hasonlóan itt is az ajtóhoz kell simítani, hogy kinyíljon a zár. De még jobb, ha a mobilod párosítod a Teslához, és elég csak közel sétálni hozzá, már nyithatod is az ajtót.
Az orrában is van csomagtartója
Ha egy autót az alapoktól kezdve elektromosnak terveznek, akkor nincs szükség benne olyan elavult részekre, mint például a motortér.
Az a rész, ami a hagyományos autók teljes első felét elfoglalja, itt felszabadul, és a Teslánál egy második csomagtartót terveztek ide. A fedelet kinyitni, mint ahogyan már sejthetted, a mobilról tudod, és a gyáriak szerint egy szabványos kabinbőrönd is elfér ide, ami azért elég kényelmes megoldás.
Tölteni egyszerűbb nem is lehetne
Az elektromos autók kényes pontja a töltés, de a Teslánál sokat dolgoztak azon, hogy minél egyszerűbben és stílusosabban tehesd töltőre a gépet.
Az aljzat fedele például harmonikusan illeszkedik a vonalvezetésbe, és motorosan nyílik, akár a töltőcsatlakozóról gombnyomásra is. Ha nem Teslához való töltőhöz készülsz, akkor pedig az adaptert a kesztyűtartóban találod, amit rendhagyó módon az érintőképernyőről nyithatsz ki.
Vezetni egyszerű, mint egy dodzsemet
Ha vezettél már Mercedest, akkor nem lesz újdonság, hogy a váltókart a jobb oldali bajuszkapcsoló helyére költöztették.
Így van ez a Teslában is, itt találod az irányváltó karját, aminél egyszerűbben nem tudnál váltani az előre- és hátramenet között, egy kis gyakorlással még a kezedet sem kell levenni a kormányról közben. A más autókban látott önállóan parkoló rendszer is megtalálható a Model 3-ban.
Szinte önvezető, de csak szinte
A félelmetes gyorsulás mellett a fejlett önvezető rendszere tette népszerűvé a Teslát, és a kisebb Model 3 is egészen jól elboldogul egyedül.
Persze még szükség van a vezető jelenlétére és figyelmére, de sávban maradni, távolságot tartani, és még sávot váltani is egymaga képes a kisebbik Tesla.
Már ennyi is elég ahhoz, hogy a 35 ezer dollártól induló áron kínált Model 3 sokak következő kiszemeltje legyen.
