
Nem szakadt le, de nem a szerencsén múlt.
Beszámoltunk már arról, hogy a marosnémeti erőműhöz a napokban szállítanak óriási generátorokat – közúton.
Az útvonal egyik kritikus pontja a magyar–román határ közelében található, harminc méter hosszú, háromnyílású Apátfalvi-híd volt, annak ugyanis csak 40 tonna a teherbírása, miközben a 100 méter hosszú és 6 méter széles szállítmány tömege 720 tonna.
Komoly mérnöki munka volt ideiglenesen megerősíteni a hidat: Hajós Bence építőmérnök a PERI mérnökeinek segítségével nagy teherbírású, ugyanakkor szerkezetileg könnyen kivitelezhető és anyagmennyiség szempontjából hatékony megoldást tervezett.
A Multiprop elnevezésű rendszer mellett döntöttek, amely támaszonként akár 9 tonnát is megtart. A megerősítésre alkalmazott rendszer 156 különböző hosszúságú darabját építették be, amelyek igazodtak a híd alatti terepviszonyokhoz. Ezek közül 108 darab nagy teherbírású támasz volt, ezek játszottak kulcsszerepet a szerelvény által kifejtett óriási terhelés egyenletes elosztásában.
A pályalemez közvetlen alátámasztásával az extra terhet a patakmederben kialakított betonlemezre továbbították, biztosítva ezzel a stabilitást és az egyenletes erőeloszlást. Mindez videón látványos igazán:
(Fotók: Hajós Bence)
Ez is érdekelhet: