Nem szakadt le, de nem a szerencsén múlt.

Beszámoltunk már arról, hogy a marosnémeti erőműhöz a napokban szállítanak óriási generátorokat – közúton.

100 méteres, 750 tonnás járműszerelvény közlekedik a magyar utakon

A rekordgyanús szállítmány napok alatt tesz meg 44 kilométert.

Az útvonal egyik kritikus pontja a magyar–román határ közelében található, harminc méter hosszú, háromnyílású Apátfalvi-híd volt, annak ugyanis csak 40 tonna a teherbírása, miközben a 100 méter hosszú és 6 méter széles szállítmány tömege 720 tonna.

Komoly mérnöki munka volt ideiglenesen megerősíteni a hidat: Hajós Bence építőmérnök a PERI mérnökeinek segítségével nagy teherbírású, ugyanakkor szerkezetileg könnyen kivitelezhető és anyagmennyiség szempontjából hatékony megoldást tervezett.

A Multiprop elnevezésű rendszer mellett döntöttek, amely támaszonként akár 9 tonnát is megtart. A megerősítésre alkalmazott rendszer 156 különböző hosszúságú darabját építették be, amelyek igazodtak a híd alatti terepviszonyokhoz. Ezek közül 108 darab nagy teherbírású támasz volt, ezek játszottak kulcsszerepet a szerelvény által kifejtett óriási terhelés egyenletes elosztásában.

A pályalemez közvetlen alátámasztásával az extra terhet a patakmederben kialakított betonlemezre továbbították, biztosítva ezzel a stabilitást és az egyenletes erőeloszlást. Mindez videón látványos igazán:

(Fotók: Hajós Bence)

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Egy autóval nem lett volna túlsúlyos a tréler, de rákötöttek még kettőt

Soha nem kapott még annyi autó zöld rendszámot, mint márciusban

2800 helyett 39 ezerért fuvarozta utasait egy budapesti taxis

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
13% Igen, tetszett.
27% Igen, de csalódás volt.
23% Még nem, de megnézem.
38% Szerintem ez most nekem kimarad.
Megmutatjuk, milyen egy Audival bejárni a Dolomitok legszebb vidékeit!
Hirdetés