Michael Schumacher és Rubens Barrichello esetét követően az FIA lépett is.

A hétvégén jön az Osztrák Nagydíj, és ha már jön, akkor nosztalgiázzunk egy kicsit, és repüljünk vissza az időben huszonhárom évet Michael Schumacher és Rubens Barrichello esetéhez: a 2002-es spielbergi futamon történt, hogy a pole pozícióból rajtoló, szinte végig az élen autózó Barrichellót arra kérte a Ferrari, hogy engedje át vezető pozícióját a mögötte haladó Schumachernek, hogy a német bebiztosíthassa (az akkor még csak ötödik) világbajnoki címét. A brazil pilóta hosszas kérlelés után – állítólag csak a kirúgással való fenyegetést követően – végül eleget tett a csapatutasításnak, ráadásul elég látványosan, merthogy csak az utolsó körben és csak a célegyenesben engedte el Schumachert:

A díjátadón a győztes Schumacher átadta a dobogó legfelső fokát Barrichellónak, ám a brazil himnusz helyett a német szólt, miközben a Ferrarit – és a német pilótát – kifütyülték.

Az eset hatalmas port kavart, az FIA ezek után megtiltotta a hasonló csapatutasítások alkalmazását, amit egyébként később visszavont.

(Forrás: Motorsport.com, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés