A radikálisan megújuló szabályok teljesen átrajzolhatják az erőviszonyokat a 2026-os Formula–1-es szezonban, így izgalmas kérdés, hogy a McLaren, a Mercedes vagy talán egy sötét ló, mint az új motorral erősödő Aston Martin hódítja-e el a konstruktőri címet. A fogadóirodák már sejtik az idény végkimenetelét.

A 2026-os Formula–1-es idény a technikai szabályok változásán túl is valóban új korszakot nyit, hiszen a Cadillac belépésével immár tizenegy istálló áll majd rajthoz. A március 8-i szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt előtt nemcsak a pilóták, hanem a csapatok erősorrendje is izgalmas kérdés, és a fogadóirodák már most elég határozott véleményt formáltak arról, kik szállhatnak harcba a konstruktőri világbajnoki címért.

A jelenlegi oddsok alapján a Mercedes és a McLaren fej fej mellett áll az élen, a harmadik a Ferrari, de a legendás olasz istállónak inkább egy erős kihívó szerep jut, mintsem egyértelmű favorit.

A Red Bullt csak a negyedik helyre rangsorolják, karnyújtásnyira van tőlük az Aston Martin. A középmezőny élén az Audi áll, mögötte a Williams és az Alpine. A Haas és a Racing Bulls esetében a szorzók inkább azt sugallják, hogy számukra elsősorban a pontszerzés és az előrelépés lehet a reális cél, míg az újonc Cadillac oddsa alapján tőlük rövid távon nem csodát, hanem egy hosszabb távú építkezés első lépéseit várják.

A TippmixPrónál így néznek ki a fogadási oddsok ki a konstruktőrök között:

  • Mercedes: 2,38
  • McLaren: 2,38
  • Ferrari: 7,00
  • Red Bull: 11,00
  • Aston Martin: 12,00
  • Audi: 22,00
  • Williams: 35,00
  • Alpine: 40,00
  • Haas: 90,00
  • Racing Bulls: 100,00
  • Cadillac: 200,00

(Fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Úgy tűnik, régi-új világbajnoka lesz az F1-nek 2026-ban

Nem Lando Norris, de nem is Oscar Piastri a favorit a F1-es világbajnoki címre.

A Red Bull-vezér elárulta Chris Horner menesztésének okát

Chris Horner 20 év után volt kénytelen elhagyni a Red Bullt.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Nagyobbat villant a megújult Peugeot 408

Gorden Wagener távozásával egy korszak ér véget a Mercedesnél

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
17% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés