A Ferrarinak összejött az, amit a Mercedes év végén még csak megközelíteni tudott: 1000 lóerőt kifacsarni a motorból.
Decemberben a Mercedes jelentette be, hogy a 2018-as motorjával már nagyon közel van az 1000 lóerős álomhatárhoz, a csapat motorfejlesztési főnöke, Andy Cowell akkor azt nyilatkozta, hogy a turbó-hibrid erőforrásuk 50 lóerőre van az 1000-től – gyaníthatóan azóta már el is érték azt.
És úgy tűnik, a Ferrari sem akar lemaradni ebben a tekintetben (sem) a riválisától, ugyanis a Ferrari-ügyekben mindig jártas újságíró, Leo Turrini úgy tudja, hogy a maranellóiak a motor teljesítményének növelése mellett annak súlycsökkentését tűzték ki célul (ez volt a Mercedes legnagyobb előnye), aminek eredménye képpen
„a fékpados teszteken a csúcsteljesítmény már el is érte az 1000 lóerőt.”
Azt tegyük hozzá, hogy más egy gyárban, steril körülmények között elérni, mint egy versenypályán léles helyzetben. Persze minden kiderül majd a barcelonai teszten.
Eközben meg...
A Ferrari elveszítheti különleges jogát, amivel egyedüliként rendelkezik az F1-ben
Ezzel jelentősen csökkenhet a maranellóiak befolyása.
(Fotó: Getty Images)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
