A Ferrarinak összejött az, amit a Mercedes év végén még csak megközelíteni tudott: 1000 lóerőt kifacsarni a motorból.

Decemberben a Mercedes jelentette be, hogy a 2018-as motorjával már nagyon közel van az 1000 lóerős álomhatárhoz, a csapat motorfejlesztési főnöke, Andy Cowell akkor azt nyilatkozta, hogy a turbó-hibrid erőforrásuk 50 lóerőre van az 1000-től – gyaníthatóan azóta már el is érték azt.

És úgy tűnik, a Ferrari sem akar lemaradni ebben a tekintetben (sem) a riválisától, ugyanis a Ferrari-ügyekben mindig jártas újságíró, Leo Turrini úgy tudja, hogy a maranellóiak a motor teljesítményének növelése mellett annak súlycsökkentését tűzték ki célul (ez volt a Mercedes legnagyobb előnye), aminek eredménye képpen

„a fékpados teszteken a csúcsteljesítmény már el is érte az 1000 lóerőt.”

Azt tegyük hozzá, hogy más egy gyárban, steril körülmények között elérni, mint egy versenypályán léles helyzetben. Persze minden kiderül majd a barcelonai teszten.

Eközben meg...

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés