Teljesen az ügyfélmotorok ellen vannak.
Habár a bemutatkozásuk óta csak annyit tudtak mutatni, hogy Fernando Alonso és Jenson Button állandóan kiesik motorprobléma miatt, a Honda nem is akar hallani az FIA új, ügyfélmotor ötletéről. A japánok Forma-1-ért felelős főnöke, Arai Jasuhisa szerint ez azért nonszensz ötlet, mert a jelenlegi turbó V6-os konfiguráció miatt jöttek vissza a sportágba, és nem akarnak változást (hátha majd pár év után sikerül dobogót is szerezni).
Az FIA azonban Bernie Ecclestone-nal karöltve megszavazta, hogy a szenvedő kiscsapatokra való tekintettel bevezet 2017-től egy független beszállítót, aki egy olcsóbb, 2,2-es twin-turbo motort adhat nekik.
„Ha az FIA szeretne behozni egy teljesen új specifikációt, az az jelentené, hogy két különböző motor lesz a sportágban. Ez a felállás nagyon bonyolult dolgokhoz vezet majd, két különböző motor a pályán a Forma-1-et sokkal unalmasabbá fogja tenni.”
