A repülő autó régóta foglalkoztatja a kreatív feltalálókat, és most nem kisebb cég, mint a Hyundai mutatta meg a saját elképzelését. A prototípus inkább városi repülőgép, mint autó, és az Uber használná.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Talán már nincs olyan messze, hogy a légitaxi sci-fiből valósággá váljon, legalábbis az utóbbi időben elég sok gyártó dolgozik a megvalósításán.

Levegőbe emelkedett az Audi és az Airbus közös fejlesztésű repülő taxija

A Pop.Up csak egy látványos koncepciónak indult néhány éve, de jó úton halad afelé, hogy valamikor majd tényleg ilyenekkel közlekedjünk.

Az Audi és az Airbus, vagy a Porsche és a Boeing már leleplezte a saját koncepcióját, és egy éve a világ egyik legnagyobb helikoptergyártója, a Bell mutatta meg, hogyan képzeli a jövő városi közlekedését. Most a Hyundai jelentette be, hogy szövetségre lép az Uberrel, és ehhez rögtön egy légi jármű tanulmányát is bemutatták.

Az S-A1 egy teljesen elektromos hajtású városi repülőgép, ami egy feltöltéssel 100 kilométert képes megtenni

300 és 600 méter közötti magasságon, 290 km/órás utazósebességgel. A Hyundai szerint az akkumulátort akár öt-hét perc alatt is teljesen fel lehet tölteni, és állításuk szerint azért szerelték fel bőségesen rotorral és propellerrel a járművet, hogy ha bármelyik meghibásodik, akkor is legyen tartalék, ami a levegőben tartja.

A városi használatot segíti, hogy a felszálláshoz nincs szükség kifutópályára, akár függőlegesen is fel tud emelkedni az S-A1.

A légitaxiban a pilótán kívül még négy utasnak van hely, de a távolabbi jövőben önvezető módban is képes lenne közlekedni, a két cég pedig komolyan gondolja, hogy gyártásba adná a CES-en megvillantott koncepciót. Az együttműködésben a Hyundai a fejlesztésért és a gyártásért, az Uber pedig az üzemeltetésért felelne.

Ez is érdekelhet:

A Porsche és a Boeing összefogott, hogy városi repülőt fejlesszen

A repülő járművek piacán is a prémiumkategóriát képviselnék.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés